tator Ro ti n asiakasleh Rotator Oy: nro 1/10 INFO yörivät... Ja pyörät p r.fi www.rotato INFO INFO 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 yhy Lyhyesti Hitachi ZW-sarjan PL -pyöräkuormaajat ZW-sarjan -pyörä yöräk monipuoliseen materiaalinkäsittelyyn materiaalinkäsitt eriaalinkäsittelyyn Erkkilä ZW180 Reijo Erkkilä Oy:n uusi Hitachi ZW180 lämpövoimalaitosta pövoimalait syöttää lämpövoimalaitosta oko katta huolto erkosto attav Koko maan kattava huoltoverkosto aatimattomat veljekse eljekset Vaatimattomat veljekset ylpeitä töistään hypi pompi Pyöräalustainen Hitachi ei hypi eikä pompi Uudet lyhytperäise minikaivukoneet tulev ytperäiset aivukonee Uudet lyhytperäiset minikaivukoneet tulevat tatorilta materiaalinkäsittelykonee eriaalinkäsittelykoneet Rotatorilta Hitachi materiaalinkäsittelykoneet uruka Furukawa ja Hitachi: ehokas tarkk kka Tehokas ja tarkka työpari Levillä Bomag jyrää Levillä toimipist startannut hyvin oimipiste Seinäjoen toimipiste star tannut hyvin 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 tehokk ehokkaaseen siirt Massojen tehokkaaseen siir toon - Bell telakuljettime Rotatorilta elakuljettimet Merlo Cingo telakuljettimet Rotatorilta Yhteistyötä Yhteistyötä yli neljännesvuosisata Pienet suuret Pienet nosturit, suuret ideat JLG katsoo tulevaisuuteen JLG katsoo tulevaisuuteen Dinolift Laadukkaita Dinolift - Laadukkaita suomalaisia henkilönostimia kur uro kunt untoon Merlo kurottajalla ratasähköistys kuntoon Tadano Faunilla Polar Cranes Oy nostaa Tadano Faunilla Sumitomo tehokk ehokkaammin Hitachi Sumitomo entistä tehokkaammin mukaan rakentamiseen mukaan suomalaiseen rakentamiseen Uudet peruskunnost unnoste varaosat Uudet peruskunnostetut varaosat Hitacheihin tator -yhteystiedot Rotator -yhteystiedot Julkaisija: Julkaisija: Rotator Oy taitto: Toimitus ja taitto: Rotator Oy ja Taneli Jokela/ammattilehti.fi uvat: Kuvat: Rotator Oy, Taneli Jokela ja konevalmistajat aino:Hämeen Kirjapaino Oy, Tampere Paino: Painosmäärä: 18 000 kpl Tilaukset osoitteenmuutokset: eenmuutokse Tilaukset ja osoitteenmuutokset: saila.eloranta@rotator.fi 02 INFO INFO Myyntipäällikkö Pentti Jylhä eläkkeelle maaliskuussa Rotatorin varaosien myyntipäällikkö Pentti Jylhä jää eläkkeelle 31.03.2010 alkaen. Pentti on tehnyt pitkän ja kunnioitettavan uran Rotatorin palveluksessa. -Aloitin Rotatorilla vuonna 1965. Eläkeajan alkaessa tulee täyteen 44 vuotta ja kahdeksan kuukautta. Aloitin Lokomon alueella, josta siirryimme Lakalaivaan Tampereella ja siitä vuonna 1984 varaosapalvelut siirtyivät tänne Vantaalle, muistelee Jylhä. Aikoinaan Jylhä tuli taloon varastopuolelle ja on sieltä edennyt varaosapäälliköksi. Viime vuodet hän palveli myyntipäällikön tittelillä varaosissa. Eläkkeelle Pentti lähtee hyvillä mielin: -Elämä on erilaisia jaksoja täynnä. Nyt on minun osaltani työura ohitse ja aika siirtyä eläkkeelle. Hyvällä mielellä lähden, talo on ollut aina erittäin reilu ja on ollut hyvä palvella Rotatorilla. Pitkän työrupeaman aikana on Pentille tullut erittäin hyviä tuttavia niin asiakkaista, työkavereista kuin eri lehtien toimittajistakin. -Kiitos heille kaikille kuluneista vuosista, päättää Jylhä. Nissanilta uudet QX2 sähkötrukit Nissan tuo vuonna 2010 markkinoille uudet QX2 sähkötrukit, nostokyvyllä 2-3t. Uudet lyhytperäiset Hitachi minikaivukoneet tulevat Hitachilta ilmestyy kevään ja kesän aikana kattava sarja lyhytperäisiä minikaivukoneita. Uusissa malleissa on lukuisia rakenteellisia ja teknisiä parannuksia. Katso lisää www.hcme.com www.rotator.fi ä ww Katso lisä fe w.nissan-n .com itachi ä tuneiden H nna uudis aajien kehityksess n Viime vuo räkuorm atuisii utla sarjan pyö innovatiivisiin ja ain tuloksena eskityttiin isuuksiin, joiden tä paremk a s tuoteomin rituskyvyltään enti yntyi suo uormaajat. s k mat pyörä t uormaaja PL -pyöräk sittelyyn -sarjan Hitachi ZWeen materiaalinkä s monipuoli ZWää Katso lisom e.c www.hcmtator.fi www.ro Hitachi Sumitomo esittelee kaksi uutta nosturia Hitachi Sumitomon jatkuvan tuotekehittelyn tuloksena syntyneet uudet nosturimallit SCX 2000 ja SCX 6000 esitellään keväällä 2010 Baumassa. www.rotator.fi nostin en henkilö la-alustain mallistoa 220XTC te ta UUSI DINO Dinon tela-alustais dentää täy ittelee Dinolift es -sarjan: inolift.fi sää www.d XTC uuden Katso li iset tela-alustastimet öno henkil XTC ja DINO 165 XTC. 185 s DINO sin tuloka Sarjan uu INO 220XTC. on 22 m D Hitachin vaihtokomponentti osat lyhyellä toimitusajalla nyt Rotatorilta Alkuperäiset peruskunnostetut varaosat. alkuperäisen osan suorituskyky, huomattavasti uutta edullisempaan hintaan. www.rotator.fi INFO INFO 03 Hitachi ZW180PL -pyöräkuormaaja on tehokas kone mm. hakkeen käsittelyyn. Nostokorkeutta riittää hakeauton täyttöön ja Hitachi ZW180PL -pyöräk yöräkuormaaja tehok kone ehokas hakkeen käsittelyyn. Nos okor ost ork hakeaut eauton kkaa. Saatav myös kor ork nost Z-aisast työskent entely paralleelipuomist ansiosta tarkk työskentely on paralleelipuomiston ansiosta tarkkaa. Saatavana myös korkean noston Z-aisastolla. Hitachi ZW-sarjan PL -pyöräkuormaajat monipuoliseen materiaalinkäsittelyyn Viime vuonna uudistuneiden Hitachi ZW-sarjan pyöräkuormaajien kehityksessä keskityttiin innovatiivisiin ja ainutlaatuisiin tuoteominaisuuksiin, joiden tuloksena syntyi suorituskyvyltään entistä paremmat pyöräkuormaajat jotka ovat käytettävyydeltään äärimmäisen mukavia ja helppoja sekä käyttökustannuksiltaan edullisia. Hitachi kehittää ja valmistaa pyöräkuormaajat samalla varmuudella ja japanilaisella tekniikalla kuin kaivukoneet, joiden ominaisuudet ja luotettavuus on tunnetusti huippuluokkaa. - Hitachi ZW -pyöräkuormaajat ovat työkoneita joiden toiminta perustuu pitkään käyttöikään ja tuottavaan tehokkuuteen, kiteyttää Rotator Oy:n myyntijohtaja Jari Salomäki. Salomäki 04 INFO INFO Suomessa ZW-sarjan pyöräkuormaajia on käytössä runsaasti ja asiakkaat ovat olleet niihin todella tyytyväisiä. - Eräällä asiakkaallamme oli Hitachi ZW 180 -pyöräkuormaaja vuosimallia 2007 paperinkäsittelyssä. Viime vuonna tämä asiakas halusi vaihtaa 10 000 tuntia ajetun koneensa uuteen ZW180 -pyöräkuormaajaan ja sanoi että haluaa taas Hitachin, sillä sen käyttökustannukset ovat niin edulliset verrattuna muihin merkkeihin, kertoo Salomäki. Hitachi ZW -pyöräkuormaajamallistoon kuuluu ZW140, ZW 150, ZW180, ZW220, ZW250, ZW310 sekä juuri alkuvuodesta esitellyt järeät ZW330, ZW370 ja ZW550 -mallit. ZW-pyöräkuormaajista on tarjolla lisäksi korkeanostoversiot. versiota (Parallel linkage), mallit ZW140 PL, ZW150PL ja ZW 180PL. Nämä erikoispuomistolla varustetut PL-mallit on tarkoitettu tarkkaa nostoa ja materiaalinkäsittelyä vaativiin työtehtäviin. - PL-mallit ovat todellisia palvelukoneita, ne soveltuvat monenlaiseen työhön kiinteistönhoidosta materiaalinkäsittelyyn teollisuudessa ja varastoissa. Erikoispuomiston ansiosta esimerkiksi trukkipiikkejä käytettäessä nostettava kuorma pysyy täysin samassa tasossa koko noston ajan, kertoo Salomäki. oimansiirt hydrauliikk ydrauliikka Voimansiir to ja hydrauliikka työtehtävän aina optimaalinen työtehtävän mukaan mukaan ZW pyöräkuormaajat on varustettu tehokkailla ja kestävillä moottoreilla, jotka vähentävät polttoaineen kulutusta ja tehostavat tuottavuutta erityyppisissä työkohteissa. Pienemmissä ZW140 ja ZW 150 -malleissa tehokkuuden takaa uusi hydros- PL-versiot tehty PL-versio tehty -versiot tarkk kkaan nosto tarkkaan nostotyöhön Viime vuoden aikana Hitachi toi ZW-sarjan pyöräkuormaajista markkinoille kolme paralleelipuomistolla varustettua PL- Hitachi ZWpyöräkuormaajamallisto Teho Kauha Malli Teho (kW) Työpaino (tn) Kauha (m3) ZW140 96 11-12 1.5-2.4 ZW140PL 96 11-12 1.5-2.4 ZW150 107 13-14 1.9-2.6 ZW150PL 107 13-14 1.9-2.6 ZW180 128 15-16 2.5-3.1 ZW180PL 128 15,5-16.5 2.5-3.1 ZW220 164 18-19 2.4-3.5 ZW250 179 21-22 2.8-3.8 ZW310 220 24-27 3.2-4.5 Baumassa ensiesittelyssä Hitachin järeät pyöräkuormaajat ZW330, ZW370 ja ZW550 kokoluokkiin 26-47 tonnia. PL-mallin koneiden erikoispuomis oispuomist ansiosta esimerkiksi trukkipihtejä käyte PL-mallin koneiden erikoispuomiston ansiosta esimerkiksi trukkipihtejä käytettäessä kok nost oko tärk nost ttav kuorma pysyy nostettava kuorma pysyy täysin samassa tasossa koko noston ajan. Tämä on tärkeää erityistä tarkk kkuutta vaativissa tehtävissä. erityistä tarkkuutta vaativissa tehtävissä. taattinen vaihteisto (HST). HST merkitsee koneille entistä parempaa liikkuvuutta täydellä kuormalla, pehmeämpää hallintaa kaltevassa maastossa ajettaessa, kiihdytyksessä ja hidastuksessa. Etu saavutetaan kaksimoottorisen HST:n avulla, joka takaa paremman tuottavuuden ja hallittavuuden matalista nopeuksista aina maksiminopeuteen 39 km/tunnissa. Lisäksi HST-järjestelmä tarjoaa kuljettajalle vapauden valita neljästä ajonopeudesta kulloiseenkin työhön sopiva. Työtila on mahdollista valita neljästä eri vaihtoehdosta vastaamaan työskentelyolosuhteita ja takaamaan että vetovoima on optimaalinen kaikissa tilanteissa. Ensimmäistä ajonopeutta voi hienosäätää potentiometrin avulla, mikä helpottaa työskentelyä rajatuissa tiloissa. Alun perin teollisuuden tarpeisiin kehitetty elektroninen käytönvalvonta tunnistaa hydraulipaineen ja kontrolloi voimansiirtoa. Valvonnan avulla optimoidaan tuottavuutta pitämällä samalla renkaiden kuluminen ja polttoaineenkulutus minimissä. Järeämpi ZW180 -malli on varustettu automaattisella Powershift -vaihteistolla. Uusi TT -järjestelmä (TotalTorquecontrol System) ohjaa hydrauliikkaa ja voimansiirtoa tarjoten kolme eri työskentelytilaa ja automaattivaihteiston kolme eri ajonopeustilaa sekä manuaalisen vaihdon. Järjestelmän avulla koneen käyttö on aina optimaalisen tehokasta juuri sen hetken työhön mikä nostaa koneen tuottavuutta ja laskee polttoaineenkulutusta. Kaikki ZW-sarjan pyöräkuormaajat on varustettu puomiston ajonvakausjärjestelmällä sekä voimansiirron lukoilla molemmilla akseleilla. muka Viimeisintä mukavuutta turv ja turvallisuutta ZW140, ZW150 ja ZW180 -mallien paineistettu hytti on kehitetty käyttäjän näkökulmasta. Kaikki hallintalaitteet, kytkimet ja polkimet on suunniteltu ergonomisesti ja sijoitettu käytön kannalta optimaalisesti. Hytti on tilava ja vertailukelpoinen isojen Hitachi-pyöräkuormaajien hytteihin. Täysin säädettävä ilmajousitus ja ohjauspylvään kaltevuuden/etäisyyden säätö tuo mukavuutta ja säätömahdollisuuksia erilaisiin työskentelyolosuhteisiin. Suuret ikkunat mahdollistavat näkyvyyden kaikkiin suuntiin ja kuljettajan näkyvyys työlaitteisiin on erinomainen. Käytöstä tulee turvallisempaa ja kokonaistehokkuus työskentelyssä kasvaa. Iskut ja värinä vaimentuvat hyvin äänieristetyssä ja vaimennuskumeille asennetussa hytissä. Vaimennus vähentää myös resonointia ja pitää melutason alhaisena. Automaatti ilmastointi ja lämmönvaihtelulta suojaava hytin sisärakenne mahdollistavat mukavan työskentelyn pitkänäkin työpäivänä. huoltokustannukset ovat laskeneet merkittävästi kestävämpien osien ja helpommin sijoitettujen tarkastuspisteiden vuoksi. Kestävät ja luotettavat komponentit kuten HN-nivelholkit, akselit, vaihteisto ja jarrut takaavat koneiden luotettavan toiminnan. HN-nivelholkkien käyttö pidentää voiteluväliä 100 tunnista jopa 500 tuntiin, jolloin huoltovälit pitenevät ja käyttöaste pysyy korkeana. Kaasun rajoitin vähentää polttoaineen kulutusta jopa 12 %, kun maksiminopeutta vähennetään 10 %. Toinen polttoaineen kulutusta alentava keskeinen tekijä on jäähdytysjärjestelmä, jonka hydraulisesti toimiva tuuletin mukautuu lämpötilan muutoksiin lähtien käyntiin vain tarvittaessa ja mahdollistaen näin optimaalisen polttoaineen kulutuksen. Myös vuokraus jatkossa jatkossa mahdollista Hitachi-koneiden maahantuoja Rotator Oy aloittaa jatkossa myös PL-mallin pyöräkuormaajien vuokraamisen asiakkaille. Lisätietoja antavat Rotator Oy:n myyjät ympäri Suomea. INFO INFO 05 Pienet käyttökustannukse ustannukset Pienet käyttökustannukset Uusien ZW-pyöräkuormaajien käyttö- ja Reijo Erkkilä Oy:n uusi Hitachi ZW180 syöttää lämpövoimalaitosta Noormarkussa toimiva Reijo Erkkilä Oy on vuodesta 1980 tehnyt erilaisia maarakennustöitä ja puunmurskausta lähinnä Porissa ja sen ympäristökunnissa. Omistajan, Reijo Erkkilän lisäksi yrityksessä työskentelee neljä vakituista työntekijää. Reijo Erkkilä Oy:n kalustoon kuuluu nyt uuden Hitachi ZX110PL:n hankinnan jälkeen neljä kaivukonetta, joista kaksi on tela-alustaista ja kaksi pyöräalustaista, joista toinen on ratavarustuksella. Lisäksi Erkkilällä on kaksi pyöräkuormaajaa, jotka ovat syöttämässä haketta, turvetta ja hiiltä lämpövoimalaitoksella. Reijo Erkkilä Oy:n suurimpia työllistäjiä ovat kunta- ja kaupunkisektori sekä VR. Puupuolella Reijo Erkkilä Oy murskaa puuta kahdella murskaimella, jotka ovat merkiltään Doppstadt ja Svedala. Lisäksi kantojen murskaukseen Erkkilällä on Husmann-esimurskain. Veljensä Raimo Erkkilän kanssa Reijo omistaa yhdessä Siirtoerkkilä Oy:n, jolla on puolestaan kuljetuskalustoa; kaksi vaihtolava-autoa, joilla ajetaan pääasiassa hake- ja konekuljetuksia. ampereen Rotatorin konem onemyyjä Järv myyn yynyt toisen ZW180:n Tampereen Rotatorin konemyyjä Jari Jär vensivu on myynyt jo toisen Hitachi ZW180:n kkuun. Koneen kulje uljettaja oneurakoitsija Reijo Erkkilälle Noormarkk koneurakoitsija Reijo Erkkilälle Noormarkkuun. Koneen ohjaamossa istuu kuljettaja Eskola. Janne Eskola. ZW180 syöttökoneena Hitachi ZW180 syöttökoneena Viime vuoden loppupuolella Reijo Erkkilä vaihtoi lämpövoimalaitoksen syöttökoneena olleen Hitachi ZW180-pyöräkuormaajansa uuteen vastaavanlaiseen koneeseen. Kokemukset edellisestä Hitachista olivat todella positiiviset, sillä kone toimi moitteettomasti koko sen käyttöiän. Vaihdettaessa Hitachin mittariin oli kertynyt lähes 10 000 tuntia. Hitachikauppansa Reijo Erkkilä on tehnyt Tampereen Rotatorin konemyyjän Jari JärJärvensivun kanssa ja on ollut tyytyväinen palveluun. - Ei ole tarvinnut Jarille soitella muuta kuin kuulumisia kysellessä ja uutta Hitachin kaivukonetta tilatessa, toteaa Erk06 INFO INFO set Kokemuk hista tä Hitac t, edellises o sitiivise todella p to olivat toimi to sillä kone oko sen o sti k te toma moitteett töiän. käyt missa kauhan koko on 9 kuutiota, koska siirrettävä tavara on kevyttä. Maa- ja kiviainesten kuormauksessa kauha on normaalisti 3 kuution luokkaa. Syöttöhommien lisäksi koneella tehdään lumitöitä, hiekoituksia, hakkeen aumaamista sekä murskansyöttöä. käteen sopiva Näppärä ja käteen sopiva peli Koneen käyttöaste on melko korkea, sillä lämpölaitosta syötetään kahdessa työvuorossa ja kaikkina viikonpäivinä. Hitachin ZW180-pyöräkuormaajalla on kolme kuljettajaa, joista kuvaushetkellä työvuorossa oli Janne Eskola Eskola ola. - Näppärä ja käteen sopiva peli, kevyt käyttää ja toiminut hyvin. Parannusta edelliseen on uusi joystick -hallintakahva, millä on helppo ja kevyt ohjata kuormaajan toimintoja, kommentoi Eskola Hitachia. Teksti ja kuvat: Miika Nörö kilä. Reijo Erkkilä Oy:n toinen tela-alustainen kaivukone vaihtui tammikuussa uuteen Hitachin ZX110PL:ään, jolla tehdään sekä kaivuhommia että syötetään puumurskainta. R. Erkkilä Oy:n Z-aisastolla oleva Hitachi ZW180 on kokonaispainoltaan 15 tonnin luokkaa ja voimanlähteenä koneessa on Cumminsin 6-sylinterinen 128 kW :n moottori. Lämpölaitoksen syöttöhom- varust arustellut Rotator -huoltoaut mahdollistav huolto oimet vaikk oauto aikka Täysin varustellut Rotator -huoltoautot mahdollistavat huoltotoimet vaikka suoraan työmaalla. Koko maan kattava huoltoverkosto Rotator Oy:n huolto-organisaatio tarjoaa huolto- ja kunnossapitopalvelut aina pumppukärryistä 360 tonniseen kaivukoneeseen ja kaikkeen siltä väliltä. Rotator Oy:n huoltoverkosto on koko maan kattava. Hyvin varustellut huoltoautot sekä ammattitaitoinen huoltohenkilökunta takaavat onnistuneet palvelut asiakkaalle. -Koulutamme omaa huoltohenkilökuntaa jatkuvasti, jotta pystymme palvelemaan asiakkaitamme aina vain paremmin. Huollamme ja korjaamme niin maanrakennuskoneet, kurottajat, trukit kuin henkilönostimetkin, kertoo Rotator Oy:n Jussi Seppälä. Myös tekninen tuki antaa oman panoksensa huoltopuolelle. - Meillä on osaavien huoltoasentajien taustatukena kokenut, eri tuoteryhmiin erikoistunut teknisen tuen henkilökunta. naltaehkäisee myös isoja remontteja. Trukkikalustolle Rotator Oy on tarjonnut huoltosopimuksia jo vuosikymmenien ajan. Huoltosopimus on nykyään saatavana mihin tahansa Rotatorin maahantuomaan tuotemerkkiin. Rotator tarjoaa uusiin koneisiin myös laajempaa kunnossapitosopimusta. Sopimus kattaa koneen kaiken kunnossapidon tietyllä aikavälillä. Sopimushuoltojen lisäksi asiakkaalle tarjotaan myös perinteistä huolto- ja kunnossapitopalvelua. - Esimerkiksi Hitachin maanrakennuskoneiden määräaikaishuoltojen lisäksi teemme kaikki pienemmät ja suuremmat kunnossapitoon liittyvät asiat kuten sylinteriremontit, alakertaremontit ja kaiken muunkin, mikä kunnossapitoa kaivulaitteen ja peräpainon välillä vaatii jatkaa Seppälä. - Tarjoamme myös lisälaiteasennuspalveluita asiakkaan toiveiden mukaan. Tämä koskee kaikkia edustamiamme koneryhmiä. Koulutamme huoltohenkilök ohenkilökun- Koulutamme omaa huoltohenkilökunjatkuv uvasti, jotta pystymme palvetaa jatkuvasti, jotta pystymme palveasiakkaitamme vain lemaan asiakkaitamme aina vain pakorjaamme remmin. Huollamme ja korjaamme niin maanrakennuskoneet, kurottajat, trukit maanrakennuskoneet, kur ennuskonee uro henkilönostimetkin, ker ert Rotator kuin henkilönostimetkin, ker too Rotator Oy:n Jussi Seppälä. ja henkilöstönostintarkastajia. Lisäksi Pirkkalassa toimii sertifioitu NDT-tarkastaja, listaa Seppälä. - Suoritamme myös 10-vuotispurettunatarkastukset kaikkiin nostinmerkkeihin. Huolto- kunnossapit unnossapitoHuolto- ja kunnossapitosopimukset koneisiin sopimukset koneisiin Rotator Oy tarjoaa kaikkiin maahantuomiinsa merkkeihin huolto- ja kunnossapitosopimukset. - Huoltosopimuksessa Rotator Oy vastaa kaikista koneen valmistajan mukaisista huolloista. Koneen huoltaminen oikein ja säännöllisesti on hyvin tärkeää. Näin koneen jälleenmyyntiarvo säilyy hyvänä. Koneen säännöllinen huolto en- Henkilönostinhuoltoon Henkilönostinhuoltoon panoste panostettu Rotator Oy on viime aikoina panostanut henkilönostinhuoltoon. - Olemme kehittäneet henkilönostinhuoltoa ja meillä onnistuu kaikki lakisääteiset henkilönostinkaluston tarkastukset, huollot sekä vaativimmatkin nostimiin liittyvät korjaustyöt, kuten teleskooppipuomistojen purut ja kasaukset. Palveluksessamme on useita sertifioitu- Huoltopalv opalvelut kaikkiin Huoltopalvelut kaikkiin koner yhmiin oneryhmiin Rotator Oy tarjoaa siis huoltopalvelut kaikkiin edustamiinsa koneryhmiin. Mikäli olet kiinnostunut huoltosopimuksesta tai muusta koneen kunnossapitoon liittyvästä asiasta ota yhteyttä Jussi Seppälään, puhelimitse 040-7221 132 tai sähköpostilla: jussi.seppala@rotator.fi. INFO 07 INFO 07 Tällainen mielikuva tuli kun kuunteli Pertti Peltolan ajatuksia omasta kalustostaan, työstään ja urakoistaan. Ylpeän vaatimattomia voisi kuvata Perttiä ja veljeään Raimoa, jotka ovat kehittäneet omaan maanrakennusyritystään vuodesta 1986. - Siihen asti olimme kuskeina muilla ja opimme työnteon. Oma yritys on vankistanut tätä käsitystä työnteon merkityksestä omaan pärjäämiseen, muistelevat veljekset. Raumalainen Kaivuulouhinta P & R Peltola Oy on urakoinut pitkin länsirannikkoa louhinta-, tie- ja pohjanrakennustöissä. - Töitä on vielä riittänyt vaikka elämmekin haasteellisia aikoja. - Meitä on varmaankin auttanut töiden hankkimisessa pitkäaikaiset suhteet rakennuttajiin ja kaipa ne aikaisemmat työt on tullut niin tehtyä, että uudestaankin kelpaa, kertoo Pertti vaatimattomasti. Työmaalla käydessämme kalusto näyttää lähes uudelta. - Me pyrimme pitämään kaluston tuoreena ja siistissä kunnossa. Puhtaalta pinnalta on helpompi havaita mahdolliset vuodot tai muut ongelmat. Siistit koneet luovat myös positiivista yrityskuvaa. Kaikki koneemme on varustettu SKF:n keskusvoitelulla päivittäistä huoltoa kalust alusto myös käyntikor ortti, joka kuv myös uvaa Siisti kalusto on myös yrityksen käyntikor tti, joka luo kuvaa myös työn tasosta. Vaatimattomat veljekset ylpeitä töistään helpottamaan. Kuljettajalta vaaditaan kuitenkin huolellisuutta ja koneen kunnon seurantaa, sillä voiteluputket voivat vaurioitua ja aiheuttaa suurempia vahinkoja, kertoo Raimo. -Koneet meille on pääsääntöisesti myynyt vuodesta 1987 Tur vasen Jarkko urv Jarkk kko Turusta. Ensimmäinen konekauppamme oli Lännen yhdistelmä. Sen jälkeen on tullut näitä Hitacheja ostettua ja ajatuksemme on ollut pitää kalusto suhteellisen nuorena ja hyvässä toimintakunnossa. Huollot teemme itse omalla hallilla ja työviikon alkaessa kalusto on valmiina töihin, selvittää Pertti Peltola. Tur urv Jark kanssa ­ Tur vasen Jarkon kanssa olemme tehneet kauppaa 80-luvulta alkaen. ehneet kauppaa alkaen. myymällään kalust alustolla Hänen myymällään kalustolla olemme pärjänneet palvelu jot pärjänneet ja palvelu on pelannut, joten hyvä jatkaa to eav raumalaiset tästä on hyvä jatkaa toteavat raumalaiset eljekset. eltolan veljekse Peltolan veljekset. TELA-ALUSTAISET KAIVUKONEET NORMAALIPERÄISET MALLI Paino/t Teho/Kw Paino/t Teho/Kw Keskitys yhteen merkkiin yhteen merkkiin Hitachi kaivukoneita on tällä hetkellä Peltoloiden yrityksellä kymmenen kokoluokissa 5 ­ 60 tonnia. Kaikki kymmenen kuorma-autoa ovat Scanioita. Monipuolista kalustoa täydentävät pyöräkuormaajat, puskukoneet ja poravaunut. - Samaan merkkiin kun keskittyy, niin se helpottaa huolloissa; ei tarvitse niin paljon erilaisia osia esim. suodattimia. Ei kannata tehdä töistä itselle vaikeita haalimalla kirjavaa kalustoa, järkeilevät veljekset. ZX110LC-3 ZX130LC-3 ZX160LC-3 ZX180LC-3 ZX210LC-3 ZX250LC-3 ZX280LC-3 ZX350LC-3 ZX470LCH-3 12 13 17 19 22 26 30 36 50 69 69 90,2 90,2 122 132 140 202 260 lyhytperäise erikoisalustaiset ytperäiset, oisalustaise Katso lyhytperäiset, erikoisalustaiset ja aivoskoneet osoittees www.r tator.fi oskonee eesta .ro or.f kaivoskoneet osoitteesta www.rotator.fi - Turvasen kanssa homma on toiminut ja Hitachit ovat pelanneet niin kuin olemme toivoneet, niin voimme keskittyä omaan päätyöhömme eli maarakennukseen. Työntekijöitä yrityksellä on 15 ja vaihtuvuus on ollut pientä. - Tähän porukkaan kun uusi mies sopeutuu niin pärjää. Vapaa-aikanaan Pertti vetää haarniskan päälle ja lähtee jääkiekkoa pelaamaan tai motocrossia ajamaan. Raimon harrastuksena ovat vanhat autot ja moottoripyörät, joita tallille on kertynyt hieno kokoelma. Kova työ vaatii myös vastapainoa ja miehet ovat löytäneet omat lajinsa ladata akkuja. 08 INFO INFO Keski-Uudenmaan alueella kolmella Hitachilla maanrakennustöitä tekevä T:mi Eero Ahoranta on ollut tyytyväinen pyöräalustaiseen Hitachi ZX 140W-3 kaivukoneeseen. Eero Ahoranta hankki pyöräalustaisen koneen Tuusulan kunnan vesihuoltolaitokselle tehtäviin korjaus ja saneeraustöihin. Hyrylä-Kellokoski-Jokela akselilla liikkumista paikasta toiseen tulee riittävästi. - Pyöräalustaisella liikkuminen paikasta toiseen on nopeaa eikä tarvitse erikseen lavettia ja kuljetuskalustoa vaan kone on helppo ajaa perille. Eero Ahoranta: Pyöräalustainen Hitachi ei hypi eikä pompi uljettaja ttajaystävällinen Kuljettajaystävällinen ja tasainen kone kone Vuodesta 1974 kaivukoneita kuljettaneella Ahorannalla on vankka kokemus myös pyöräalustaisista koneista. - Tämä on meille toinen Hitachi. ZX140 W-3 on erittäin kuljettajaystävällinen kone. Hytti on suunniteltu hyvin ja kuljettaja huomioon ottaen, lisäksi esimerkiksi siirtymiä ajettaessa se ei huoju ja heilu kuten edellinen käyttämämme merkki. Myös terveyden kannalta vaihto Hitachiin on ollut oikea ratkaisu. - Ei ole tarvinnut enää kiropraktikolla käydä sen jälkeen kun vaihtoi Hitachiin, toteaa Ahoranta. "Ei ole tarvinnut e nää kiropraktik olla käydä sen jälkeen kun vaihto i Hitachiin" ehdot lisävarust aruste Tiltti ehdoton lisävaruste Kaivojen korjaus- ja saneeraustöissä koneen lisävaruste rototiltti on jopa osittain syrjäyttänyt lapiomiehen. - Tiltin avulla pystyy tekemään paljon monipuolisemmin töitä ja kun korjaustöitä sekä kaivuita tehdään niin ei siinä paljon enää lapiomiestä tarvita. Tiltin avulla pystyy tekemään tarkkaa jälkeä ahtaissakin paikoissa. Ahoranta oli alkuun itsekin epäileväinen tiltin tarpeellisuudesta. - Kunta ehdotti, että laita koneeseen tiltti. Itse mietin alkuun onko se tarpeellinen, mutta jo kahden työpäivän jälkeen tiesin ettei sitä ilman pärjäisi enää, päättää Ahoranta. PYÖRÄALUSTAISET KAIVUKONEET MALLI Paino/t Paino/t Teho/Kw Teho/Kw KKHp ZX140W-3 ZX170W-3 ZX190W-3 ZX210W-3 16 90 18,6 107 19,4 122 20,8 122 16 19 19 *kysy myös muut puomivaihtoehdot INFO INFO 09 Hitachilta ilmestyy kevään ja kesän aikana kattava sarja uusia lyhytperäisiä minikaivukoneita. Uusissa malleissa on lukuisia rakenteellisia ja teknisiä parannuksia, joiden ansiosta koneiden käyttökustannukset pysyvät alhaisina. ZX3-sarjan minikaivukoneet on varustettu uuden sukupolven moottoreilla jotka täyttävät EU:n tason III A päästömääräykset. Käyttömuka luot ttavuutta Käyttömukavuutta ja luotettavuutta Huoltotoimenpiteiden ja tarkastusten suorittaminen on tehty mahdollisimman helpoksi sijoittamalla tarkastuspisteet siten että ne ovat helposti käsillä. Kuljettajan työskentelypisteeseen on kiinnitetty huomiota ja siitä on kehitetty entistä viihtyisämpi. ZX3-sarjan minikoneissa on uudet hallintakahvat, uusi korkeaselkänojainen istuin ja hyvä näkyvyys ohjaamosta työkohteeseen. Laadukkaat komponentit takaavat että Hitachi kaivukone on luotettava työkalu. Lyhytperäiset minikaivukoneet Hitachi lyhytperäiset minikaivukoneet on suunniteltu toimimaan ahtaissa tiloissa. Niissä yhdistyy hyvä ulottuvuus, pieni polttoaineenkulutus, tehokas ja tarkka hydrauliikka ja hyvä hallittavuus. Lyhytperäisten minikaivukoneiden luokkaan kuuluu 11 mallia, mikä takaa sen että löydät juuri oikean koneen tarpeisiisi. MALLI Paino/t Teho/kW Normaaliperäiset minikaivukoneet Hitachi normaaliperäisten minikaivukoneiden mallistoon kuuluu 10 konetta 1,1-7,3t painoluokassa. Tilava ohjaamo, tehokas moottori, hyvä ulottuvuus ja monet muut innovatiiviset oivallukset tekevät Hitachi minikoneista lyömättömän työkalun. MALLI Paino/t Teho/kW ZX10U-2 ZX17U-2 ZX22U-2 ZX29U-2 ZX33U-2 ZX38U-2 ZX48U-2 ZX52U-2 ZX60USBLC-3 ZX85US-3 ZX85USBLC-3 10 INFO INFO 1,2 2,1 2,3 3,15 3,5 4,0 5,0 5,4 6,1 8,0 8,1 9,5 11,0 14,6 19,7 22,3 22,3 29,8 29,8 40,5 39,4 39,4 UUTUUS! UUTUUS! UUTUUS! UUTUUS! UUTUUS! ZX8-2B 1,1 6,4 ZX14-3 1,6 10,7 UUTUUS! ZX16-3 1,8 8,7 UUTUUS! ZX18,3 2,0 8,7 UUTUUS! ZX25 2,5 13,7 ZX30 3,0 19,9 ZX35 3,3 19,9 ZX40 4,3 26,5 ZX50 4,7 26,5 ZX70LC-3 7,3 39,4 Katso lisää Hitachi-minikoneista: www.rotator.fi -materiaalinkäsittelykonee eriaalinkäsittelykoneet vastaamaan materiaalinkäsitt eriaalinkäsittelyssä vaaditta aadittavia Hitachi -materiaalinkäsittelykoneet on räätälöity vastaamaan materiaalinkäsittelyssä vaadittavia ominaisuuksia. Rotatorilta Hitachi materiaalinkäsittelykoneet Hitachi materiaalinkäsittelykoneiden mallisto kattaa koneet 20t kokoluokasta 55 tonnia painaviin koneisiin. Mallistosta on valittavissa telaalustainen tai pyöräalustainen vaihtoehto. Hitachi on suunnitellut materiaalinkäsittelykoneet erityisesti tähän tarkoitukseen. Vaikka koneiden perustana onkin Hitachin luotettava tekniikka niin koneet räätälöidään tehtaalla vastaamaan materiaalinkäsittelyssä vaadittavia ominaisuuksia. Saatavilla on useita eri ohjaamo tyyppejä kiinteästä nouseviin. Ala- MATERIAALINKÄSITTELYKONEET MALLI Paino/t Paino/t Teho/Kw Ulottuma/mm Teho/Kw Ulottuma/mm ZX210LC-3 ZX250LC-3 ZX350LC-3 ZX470LCH-3 ZX250W-3 ZX360W-3 25 28,1 38,6 55 28 36,5 122 132 202 260 122 140 11 000 12 500 14 200 16 200 12 850 16 050 telyyn ratkaisuja joiden ansiosta työskentely on tehokasta, turvallista ja taloudellista. Hitachi maarakennuskoneissa myös kuljettajan työskentelyolosuhteet ovat erinomaiset. INFO INFO 11 *Saatavilla useita puomi- ja ohjaamovaihtoehtoja vaunu, kääntökehä ja ylävaunun perusrunko ovat niin ikään suunniteltu materiaalinkäsittelyyn. Hitachin jatkuvan tuotekehityksen ansiosta on aikaan saatu materiaalinkäsit- Maanrakennus Rauno Metsähonkala työskentelee Pirkanmaalla kahdeksan Hitachin voimin. Koneet on varusteltu eri työtehtävien mukaisesti ja käytössä on sekä Furukawan iskuvasaroita että lajittelukoura. Yli kolmenkymmenen vuoden uransa ajan Rauno Metsähonkala on luottanut Metsähonk tsähonkala Hitachin koneisiin. Erityiskiitoksen Metsähonkala antaa Rotatorilta saamalleen kokonaisvaltaiselle palvelulle: - Rotatorin kanssa hommat pelaavat. Huoltotarpeiden ilmetessä palvelu on ripeää ja ammattitaitoista. Yhteistyö Rotator Oy:n kanssa on ollut aina muutenkin saumatonta, kertaa Metsähonkala. Yritys tekee monipuolisia maanrakennustöitä Pirkanmaan alueella ja näissä erilaisissa työympäristöissä lisälaitteet ja niiden toimivuus nostavat arvoaan. - Hitachit ovat monikäyttöisiä koneita ja niiden lisävaruste- ja laitevalikoima on laaja. Lisälaitteet istuvat koneisiin hyvin ja työnteko sujuu. Lajittelu Furuk uruka Lajittelu onnistuu Furukawalla Metsähonkalalla on nelivuotinen urakkasopimus Pirkanmaan Jätehuollon Koukkujärven lajittelukeskukseen. Koukkujärvellä lajitellaan suuri osa Pirkanmaan jätteistä. Metsähonkalan Hitachi on varustettu juuri oikeilla varusteilla tätä nimenomaista työtä varten. - Meillä on lajittelutöissä Hitachi ZX210 LC, joka on varustettuna Furukawan lajittelukouralla, kertoo Metsähonkala. Hitachia pari vuotta Koukkujärvellä käyttänyt kuljettaja Lasse Vir tanen on viihVirtanen tynyt koneen ohjaamossa. - Hyvin on sekä kone että lajittelukoura pelannut. Tänä päivänä jätteiden käsittely ja lajittelu on tarkkaa puuhaa, joka vaatii myös laitteilta paljon. - Hitachi yhdistettynä Furukawan kouraan on toimintavarma yhdistelmä. Lajittelu vaatii tarkkuutta, poimimme me- Furukawa ja Hitachi Tehokas ja tarkka työpari tallit omalle lavalle, pahvit omalle jne. ja tarkalla kouralla on helppo poimia oikeat materiaalit oikeisiin paikkoihin, kertoo Virtanen. - Peruskoneessa ja kourassa on riittävästi tehoa ja niillä siirtyy vaivattomasti isommatkin kuormat. Lajittelua tehdään alueella ympäri vuoden, mutta kiireisin aika on kesällä, jolloin kone on jatkuvasti työssä. Silloin vaaditaan laitteilta työtehoa, varmuutta sekä luotettavuutta. Näitä kaikkia löytyy Metsähonkalan laitteista. Furukawa purku- ja lajittelukouramallit FSG-tyyppi Suunniteltu tiiliseinien purkamiseen ja kaikenlaiseen puretun materiaalin lajitteluun ja kuormaamiseen. Aukottomat kourat. Integroidulla kuormanpitoventtiilillä varustettu. Katso myös muut Furukawa lisälaitteet www.rotator.fi FDG-tyyppi Suunniteltu moneen käyttöön ja erilaisten materiaalien kuten rakennusjätteiden ja kierrätysmateriaalien käsittelyyn. Avautuvat kourat on valmistettu kestävästä Hardox 400 teräksestä pitkän käyttöiän varmistamiseksi. Integroidulla kuormanpitoventtiilillä varustettuna. FMP-tyyppi Monitoimikoura kivetysten tekoon, lajitteluun ja rakennus- ja kierrätysmateriaalien sekä irtotavaran ja puutarhamateriaalien käsittelyyn. Esco kynsillä varustetut suljetut kourat takaavat tiiviin sulkeutumisen. Integroidulla kuormanpitoventtiilillä varustettuna. 12 INFO INFO Maansiirto Jorma Vainio: Bomag jyrää Levillä Maansiirto Jorma Vainio tekee maanrakennusalan kokonaisratkaisuja Pohjois-Suomessa Lapin läänin alueella. Yrityksen konekanta on riittävä. Nelisenkymmentä konetta mahdollistavat lähes kaikki maanrakennustyöt. Kokonaisratkaisut kunnallistekniikoineen, kiviainekset, murskaus ja kaivuutyöt on vain pieni osa yrityksen toimialoista. Kokonaisratkaisuja tarjottaessa myös tienrakennus nousee isoon rooliin. - Meillä on käytössä 14,6 tonninen Bomag BW213D 1-valssijyrä sekä tärylätkiä tienrakennustöihin. Ne ovat kaikki merkiltään Bomageja, kertoo Jorma Vainio. Vuonna 1969 ensimmäisen jyrän ostanut Vainio on ollut tyytyväinen Bomagin suorituskykyyn. - Tämä on meillä järjestyksessään toinen Bomagin jyrä ja se on ollut hyvä valinta. Bomag on ollut luotettava ja toimiva laite. Koneen pääkuljettajana toimii kesäisin 30 vuoden kokemuksella oikea lapinmies, Matti Fofonoff. Fofonoff ofonof - Matti tekee talvet porohommia ja kesät ajelee jyrää, todellinen ammattilainen, kiittelee Vainio. Vainio (vas.) Fofonoff LeviSpirit ofonof kesänä. Jorma Vainio (vas.) ja Matti Fofonoff LeviSpirit -työmaalla viime kesänä. Levin matkailubisneksessä Levin matkailubisneksessä paljon töitä Maansiirto Jorma Vainion yksi isoimmista työllistäjistä on Levin matkailukeskus. Huikeasti viime vuosina kasvanut laskettelukeskus tarjoaa töitä mukavasti myös maanrakentajalle. - Paljon olemme tehneet maanrakennustöitä nykyisillä sekä uusilla rinteillä. Esimerkiksi olemme olleet mukana tekemässä Levin Maailmancup ­rinnettä. Parhaimmillaan viime vuonna yritys työllisti 37 työntekijää ja nopeasti kasvavassa keskuksessa myös tienrakennus on vahvaa. - Viime kesänä teimme kaavatietä Leville lähes 7 kilometrin verran. Rakensimme täysin uuden tien kunnallistekniikkaa ja valaistusta myöten. Näissäkin töissä hyvä kalusto on elinehto. Myös tulevalle kesällä työtilanne näyttää Vainion mukaan hyvälle. Keskuksen kasvu sen kuin jatkuu. Seinäjoen toimipiste startannut hyvin Rotatorin Seinäjoen toimipiste avattiin puolitoista vuotta sitten. Seinäjoelta käsin hoidetaan Hitachien myynti, huolto ja varaosat vanhan Vaasan läänin sekä Keski-Suomen alueella. Seinäjoen toimipisteen vetäjä Jouko Jouko Salomäki on tyytyväinen toimipisteen starttiin Pohjanmaalla. - Sijaintimme on keskeisellä paikalla Pohjanmaalla ja hyvin meidät on otettu vastaan asiakkaiden keskuudessa. Hitachin markkinaosuus alueella on ollut aina hyvä ja uusi toimipiste on Rotator Oy:n panostus markkina-aseman vahvistamiseen sekä tulevaisuuteen. - Hitachien myynti on ollut aina hyvää ja ensimmäisen puolentoista vuoden aikana olemme kasvattaneet markkinaosuuttamme entisestään. Myös Pohjanmaan hyvä työtilanne vaikuttaa kaupantekoon positiivisesti. - Yrittäjillä on hyvä työtilanne ja niin käytettyjen kuin uusienkin koneiden kysyntä on ollut tasaista, kertoo Salomäki. Seinäjoen toimipiste sijaitsee osoitteessa Johtotie 4. Myynnistä vastaa Jouko Salomäki ja huollosta sekä varaosista Juha Penttilä Tervetuloa konekaupoille! Penttilä enttilä. INFO INFO 1 3 Massojen tehokkaaseen siirtoon Bell dumpperit suorittavat vaativat massansiirrot kevyesti raskaimmissakin olosuhteissa. Niiden valmistuksessa on ollut suurena apuna yli 60 vuoden ammattitaito ja kokemus joka Bellillä on maarakennuskoneiden valmistuksesta. Saksalainen laatu näkyy Bell dumppereissa huolitelluissa yksityiskohdissa ja tekniikassa. Bell tarjoaa käyttäjälleen erinomaisen suorituskyvyn, ajomukavuuden ja tuottavuuden. Bellin ohittamattomia ominaisuuksia ovat kevyt ja kestävä kokonaisrakenne, hiljainen ohjaamo ja polttoainetehokkuus. Kevyt rakenne mahdollistaa suurempien kuormien kuljettamisen pienemmällä polttoaineenkulutuksella. Keveydestä on etua myös olosuhteiden muuttuessa haastavemmiksi. Kun muut pysähtyvät Bell jatkaa. Mercedes Benzin moottorit ja maailman johtavien komponenttivalmistajin laadukkaat tuotteet takaavat että Bell on kokonaisvaltaisesti taloudellinen sijoitus. Bell dumpperimallisto: MALLI B20D B25D B30D B35D B40D B50D MOOTT TTORITEHO MOOTTORITEHO 170 kW (228 hv) 205 kW (275 hv) 205 kW (275 hv) 290 kW (389 hv) 315 kW (422 hv) 380 kW (510 hv) KANTA (kg) KANTAVUUS (kg) 18 000 23 200 27 300 32 500 37 000 45 000 TYÖP YÖPAINO (kg) T YÖPAINO (kg) 33 042 40 700 45 300 59 225 65 850 81 553 Monikäyttöiset Merlo Cingo telakuljettimet Rotatorilta CINGO on monikäyttöinen telakuljetin, joka tarjoaa laajan skaalan käyttömahdollisuuksia. Neljä perusmallia ja yli 80 erilaista sovellusta. Tämä poikkeuksellinen monikäyttöisyys saadaan aikaan patentoidulla pikakiinnitysjärjestelmällä ja lukuisilla yhteensopivilla lisälaitteilla. Koneen käyttötarkoitusta voidaan muuttaa hetkessä vaihtamalla lisälaitteita. Cingo on käyttökunnossa sekunneissa, huolimatta siitä, mitä lisälaitetta siinä käytetään. Merlo Cingo telakuljetinmallisto: Malli Nostokyky (kg) Nostokyky (kg) Moott ttori Moottori Teho (HP) M 4.2 Top¹ M 6.2 M 6.2 TRANSPORTER M 8.2 M 8.2 TRANSPORTER M 8.2 Plus M 8.2 Top² M 10.2 M 10.2 Plus M 10.2 H200 M 10.2 H200 M 10.2 H400 M 10.2 H400 400 600 600 800 800 800 800 1000 1000 200³ 200³ 400³ 400³ Bensa Bensa Bensa Bensa Bensa Diesel Diesel Bensa Diesel Bensa Diesel Bensa Diesel 17 8.2 8.2 11 11 17 17 18 20 18 20 18 20 14 INFO INFO trukeilla suorite materiaalilastaukse eriaalilastaukset Tam ampereen Nissan ­ trukeilla suoritetaan materiaalilastaukset SeaRail Oy:n Tampereen logistiikkakeskuksessa. akesk logistiikkakeskuksessa. Yhteistyötä yli neljännesvuosisata SeaRail Oy (ent. Railtrans Oy) ja Rotator Oy ovat kulkeneet pitkän tien yhdessä. 25 vuoden toimiva yhteistyö Nissan ­ trukkien osalta jatkuu edelleen. Uusi trukkikin on jo tilattuna. Tampereella toimiva VR:n ja ruotsalaisen Green Cargon omistama SeaRail Oy:n terminaali käsittelee vuosittain 0,5 miljoonaa tonnia tavaraa, lähinnä paperiteollisuuden tuotteita kuten kartonkia ja selluloosaa. Kartonki toimitetaan SeaRailin terminaalin M-Real TAKO:n paperitehtaasta Tampereelta. 10 000 m2:n terminaalissa työskennellään kolmessa vuorossa ympäri vuorokauden, läpi koko vuoden. Käsitelty tavara lähtee suoraan eri puolille maailmaa, Euroopasta aina Bang-ladesiin ja Uuteen Seelantiin saakka. - Terminaaliin tulevat raiteet sisälle ja me lastaamme tavarat suoraan vaunuihin. Junien lisäksi kuljetukset toimivat myös rekkojen avulla, kertoo terminaalipäällikkö Mar tti Toiviainen SeaRail Oy Martti Toiviainen :stä. Käsiteltävät tuotteet täytyy pystyä liikuttamaan nopeasti ja vaivattomasti kohti uutta päämääräänsä. Materiaalinkäsittelyssä SeaRail Oy luottaa Nissan trukkeihin. -Koneiden täytyy toimia moitteettomasti ja me olemme olleet tyytyväisiä Nissanin trukkeihin. Yhteistyötä Rotator Oy:n kanssa on tehty jo vuodesta 1985 ja seuraava uusi Nissan - trukki on tulossa keväällä. Terminaalissa käsitellään paljon paperirullia, palletteja ja sellupaaleja. Trukit on erikoisvarusteltu yrityksen tarpeiden mukaisesti. - Trukeissa on mm. rullapihdit, joiden avulla työt sujuvat jouhevasti. Lisäksi koneissa on nykypäivän vaatimusten muterminaalipäällikkö Martti SeaRail Oy:n terminaalipäällikkö Mar tti Toiviainen (vas.) ja Rotator Oy:n Nissan (vas.) Rotator myyntijohtaja trukkien myyntijohtaja Jari Marjamäki tehnee ehneet trukkikauppaa ovat tehneet Nissan ­ trukkikauppaa eskenään 1985. keskenään jo vuodesta 1985. kaiset tietokoneseurannat, joiden avulla jokaisen tuotteen liikkeet tallentuvat reaaliaikaisesti tehtaan kanssa yhteiseen tietokantaan. Toiviainen pitää tärkeänä myös paikallisuutta yhteistyössä Rotatorin kanssa. - Helpottaa paljon, että yrityksellä on toimipiste täällä Tampereella. Tarvittavat huollot ja korjaukset saadaan suoritettua nopeasti ilman turhia seisokkeja. Atlet sisätrukit Atletin suunnittelun filosofia on tehdä täydellinen sisätiloissa käytettävien trukkien mallisto. Atlettrukkien valmistuksessa käytetään muutamaa runkomallia ja yhteensopivia komponentteja. Testattu tekniikka ja täydellisesti yhteensopivat komponentit ovat käytössä myös uusissa malleissa ja erikoistrukeissa. Jokainen Atlet-malli sisältää vähemmän kuin 3 500 komponenttia. Tavallisimpia huollettavia varaosia on vain noin 600, joten huolto ja kunnossapito sujuvat nopeasti ja turvallisesti. Atlet on varustanut lähes kaikki koneensa AC-moottoritekniikalla sekä tietokonein. Tämä mahdollistaa trukkien yksilöllisen säätämisen kuljettajan ajotaitojen- ja kokemuksen mukaan. Useimpiin Atletin trukkeihin on jo tehtaalla määritelty kolme erilaista kuljettajaprofiilia. Näin voidaan aloittelevalle kuskille antaa omanlaisensa kone ja kokeneelle ammattilaiselle omanlaisensa vaikka trukkeja olisikin vain yksi. Ratkaisu löytyy PIN-koodeista. INFO INFO 15 Rotator Oy:n maahantuomissa Maeda-mininostureissa on suuri nostokapasiteetti pieneen kokoonsa nähden. Maeda:lla on mahdollista kulkea ja mennä paikkoihin, jotka tuntuvat mahdottomilta saavuttaa. Malliston pienimmät mallit ovat niin kapeita, että mahtuvat sisään tavallisistakin ovista. Pienen ja kevyen rakenteen ansiosta nosturi sopii moniin erilaisiin kohteisiin kuten uudisrakentamiseen, teollisuuden kunnossapitoon ja rakentamiseen, lasiasennuksiin sekä teräsrakentamiseen, vain mielikuvitus on rajana. Tamperelainen Artum Oy vuokraa mininostureita kuljettajan kanssa tai ilman ympäri Suomea. Yrityksen valikoimassa on neljä Maeda ­ mininosturia. - Eteläisimmät vuokrauskohteet ovat Helsingissä, pohjoisimmat Iisalmessa ja näiden väliltä löytyy useampikin kohde, kertoo Artum Oy:n omistaja Jussi KesKessell. Ensimmäinen Maeda tuli Kessellille vuonna 2006. - Maeda on kompaktin kokonsa ansiosta erittäin järkevä mininosturi. Nostovoimaa sekä puomia riittää ja se mahtuu pienen kokonsa ansiosta todella ahtaisiinkin paikkoihin töihin. Pienet nosturit, suuret ideat umiteloilla varust aruste työkone. Kumiteloilla varustettu Maeda -mininosturi on monikäyttöinen työkone. ky. Pieni koko mahdollistaa pääsyn erittäin lähelle. aikeissa olosuhteissa Vaikeissa olosuhteissa ko kuin kotonaan Mitä vaikeammat olosuhteet sen paremmin Maeda pärjää. Tela-alustainen kone pääsee kulkemaan hyvin huonommassakin maastossa ja urakoiden lisäkoneena se toimii myös loistavasti. - Esimerkiksi Helsingin keskustassa työskenneltäessä on käytössä hyvin rajallinen aikataulu, yleensä keskellä yötä. Katuja ei saa tukkia liian pitkään suurilla nostureilla esimerkiksi katoilla töitä tehdessä. Maeda on hyvä vastaus myös aikataulupulmaan. - Tällaisissa kohteissa on hyvä nostaa ensin Maeda talon katolle valmiiksi ja sen perään tavaranosturilla tavarat katolle. Maeda hoitaa työt ja siirtelyt ylhäällä. Näin saadaan nopeasti kadut auki liikenteelle ja mininosturi voi jatkaa töitään rauhassa talon katolla. - Yksi koneen eduista onkin ehdottomasti se, että sillä voidaan pienen kokonsa, meluttomuutensa ja tehojensa puolesta operoida hyvin talojen katolla. Isoja nostureita ei välttämättä tarvita lainkaan, riittää että saadaan kone ja tavarat ylös. Maedalla voidaan hoitaa urakka kuntoon, päättää Kessell. Päästötön ja hiljanen nosturi Artum Oy:n asiakkaina on paljon erilaisia tehtaita ja rakennustyömaita, joista jokainen työmaa on omanlaisensa ja vaatii tiettyjä toimintoja käytettävältä kalustolta. - Meillä on sekä diesel- että sähkökäyttöisiä koneita ja niiden käyttöääni on todella hiljainen kun toimitaan sähköllä. Esimerkiksi Jumbon ostoskeskuksessa Vantaalla kone toimitettiin sisälle erittäin ahtaaseen tilaan Flamingon ja Jumbon liitäntää rakennettaessa. Sisällä ja ahtaissa olosuhteissa oikea vaihtoehto oli mininosturi, kertoo Kessell. - Kumiteloilla varustettu, sähkökäyttöinen Maeda oli siihen työhön juuri oikea kone. Asiakaskin ihmetteli koneen koko/ tehosuhdetta. Myös hiljainen työääni on otettu ilolla vastaan monessa paikassa. 16 INFO INFO Pienikok okoinen vahv laite ahva Pienikokoinen ja vahva laite Vaikka kone on kooltaan pieni, on se suorituskyvyltään suuri. Maeda on nosturi sanan todellisessa merkityksessä. - Pieni koko on tietenkin yksi tärkeimmistä kilpailuvalteista, mutta tärkeässä roolissa on myös koneen suorituskyky. Pienemmän koneen maksimi nostokyky on 0,995 t/1,1m ja suurimman ollessa 3,83t / 2,7m. Tarkemmat tiedot koneista ja mitoista löytyy osoitteista www. rotator.fi sekä www.artum.fi. - Maedalla pystyy viemään 10 metrin päähän jopa yli 800kg:n kuormia sekä isoimmassa mallissa on 500 kg kantoominaisuus. Mininostureilla on tarkoitus päästä mahdollisimman lähelle työskentelykohdetta ja silloin riittää pienemmpikin nostoky- JLG katsoo tulevaisuuteen JLG Industries Inc. on maailman suurin henkilönostimien valmistaja. Yrityksen tulevaisuuden näkymät ovat hyvät ja yritys on satsannut maailmanlaajuisesti sekä tuotekehitykseen että uusiin markkinoihin. Rotator Oy on edustanut JLG henkilönostimia Suomessa jo yli 30 vuotta. Yhdysvaltalaisen JLG Industries Inc.:n henkilöstönostimet ovat laatunsa ja toimintavarmuutensa ansiosta arvostettuja kaikkialla maailmassa. Viime vuosien heikko taloudellinen tilannekaan ei ole vaikuttanut yhtiön iskukykyyn tai palveluihin. - Olipa aika mikä tahansa, on todella tärkeää että sekä tuote että palvelut pelaavat. Olemme taantumasta huolimatta pystyneet rekrytoimaan joukkoomme uusia osaajia. Näin ollen asiakas saa edelleen parasta mahdollista palvelua, kertoo JLG Industries Inc:n Euroopan toimintojen toimitusjohtaja Wayne Lawson Lawson wson. Yritys on satsannut vahvasti myös Euroopan markkinoihin. Belgian tehtaalle on tehty suuria investointeja, erityisesti varaosapuolelle ja lisäksi Englantiin avattiin oma suunnittelutoimisto. - Taloudellisesti haastavina aikoina varaosamyynti on toiminut hyvin ja Belgian uuden varaosavaraston kautta osat ovat lähteneet ripeästi Euroopan joka kolkkaan. Jopa 98 % tilatuista varaosista pystytään toimittamaan asiakkaille 24 tunnin sisällä tilauksesta, jatkaa Lawson. JLG markkinointijohtaja (vas.), Euroopan toimint oimintojen JLG Industries Inc:n markkinointijohtaja Simon Cracknell (vas.), Euroopan toimintojen JLG-tuotteista Pohjoismaissa G-tuott Wa Lawson toimitusjohtaja Wayne Lawson sekä JLG-tuotteista Pohjoismaissa ja Baltiassa astaav Wolk yhteiskuvassa Vantaan Rotatorilla. olke eiskuv vastaavaThomas Wolke yhteiskuvassa Vantaan Rotatorilla. puhelimitse asiakkaalle, sillä seurannan kautta saamme suoran yhteyden koneen dataan. Nousua näkyvissä Vuosina 2008­09 myös nostinala sai kokea maailmanmarkkinoiden notkahduksen. Kysymys kuuluukin koska ja mistä nousu alkaa? - Pohjois-Amerikka ja Länsi-Eurooppa ovat parhaita markkina-alueita ja niissä näkyykin jo merkkejä noususta. Päinvastoin kuin moni muu, olemme satsanneet tuotekehitykseen palkkaamalla uusia insinöörejä keskittymään erityisesti uusiin kasvualueisiin kuten Aasiaan. - Olemme valmistautuneet niin, että olemme täysin valmiit uuteen nousuun. - Tehtaamme toimivat normaalisti saatuamme tilauksia muilta emoyhtiön tuotantolaitoksilta ja siten pystymme lupaamaan erinomaisen toimitusvarmuuden tuotteillemme kysynnän alkaessa normalisoitua. - Suunnittelemme tuotteemme markkina-alueen mukaan. Esimerkiksi Kiinassa tarvitaan erikoiskoneita varustettuna erikoiskorkeuksilla, joten pyrimme tarjoamaan heille räätälöidyt vaihtoehdot koneistamme. Aasian lisäksi sekä Australiaan että Intian markkinoille lisätään voimavaroja - Intiassa koneiden vuokraustoiminta on alkanut kasvaa huomattavasti. Koneidemme avulla pystytään rakentamista sekä tehostamaan että nopeuttamaan. Tähän kasvavalla alueella tänä päivänä tietysti pyritään. Rakennusaika voi supistua 12 kuukaudesta jopa puoleen vuoteen. JLG JLG Suomessa JLG on erityisen tyytyväinen yhteistyöhön Rotatorin kanssa. Yhteistyö yritysten välillä on toiminut jo yli 30 vuotta ja Rotator on vanhin JLG :n Euroopassa toimivista maahantuojista. Molemmilla on yhteinen näkemys palveluiden lisääntyvästä tarpeesta asiakaskentässä ja siihen tarpeeseen sekä JLG että Rotator ovat panostaneet ja tulevat edelleen panostamaan. -Olemme JLG : llä laittaneet merkille, että Suomi on merkittävä maa henkilönostin busineksessä. Täältä löytyy asiakkaita, jotka ymmärtävät laadun päälle, päättää Lawson. Siitä on hyvä jatkaa, tulevinakin vuosina. INFO INFO 17 asiakastyytyväisyys Teemana asiakastyytyväisyys Yrityksen kantavana teemana on asiakastyytyväisyys. Varsinkin on-line - palvelu on nousemassa tärkeään asemaan tietoliikenneverkkojen kehityksen myötä. JLG onkin kehittänyt koneenseurantajärjestelmäänsä eteenpäin suurin as-kelin. - Olemme suunnitelleet GPS-seurantalaitteet koneisiin ja testitulokset kovista olosuhteista Pohjois-Amerikasta osoittavat että laite toimii. Seurannan avulla pystyy näkemään missä kone menee, mitä tekee jne. - Lisäksi laitteesta on suuri apu huoltotai korjaustarpeen osuessa kohdalle. Pystymme tarvittaessa antamaan ohjeet ahvasti kohti Vahvasti kohti markkinoita Aasian markkinoita JLG satsaa vahvasti myös uusiin kasvualueisiin. Kiinaan avataan tehdas tämän kevään aikana ja tavoitteena on valmistaa Aasian markkinoille omat koneet Kiinassa. Lisäksi Singaporeen avataan oma huoltokeskus asiakaspalveluineen. Dinolift aluemyyntipäällikkö Karin Nars viimeistelyssä olev tela-alustainen Dinolif t Oy:n aluemyyntipäällikkö Karin Nars taustallaan viimeistelyssä oleva uusi tela-alustainen henkilönostin. Laadukkaita suomalaisia henkilönostimia Henkilönostimiin keskittynyt Dinolift Oy valmistaa sataprosenttisesti suomalaisia nostimia. Loimaalla vuodesta 1956 toiminut yritys lanseerasi viime vuonna ennätysmäärän uusia tuotteita Suomen markkinoille sekä vientiin. Vuonna 1956 Kurpan Konepajan nimellä aloittanut mm. salaojituslaitteisiin erikoistunut yritys keskittyi vuodesta 1975 pelkästään henkilöostimiin. 80luvun lopussa mukaan tuli vienti ja tänä päivänä viennin osuus yrityksen liikevaihdosta on jo 75%. - Nykyisen omistajan, Lasse Godenhielmin, hielmin ostettua Dinolift Oy:n vuonna 1997 aloitti yritys uusien mallien ja tuotesegmenttien suunnittelun sekä toteutuksen niin koti- kuin ulkomaidenkin markkinoille, kertoo Dinolift Oy:n aluemyyntipäällikkö Karin Nars. Nars Viennistä onkin muodostunut yrityksen yksi kulmakivistä. - Vienti näyttelee suurta osaa yrityksemme toiminnassa. Nostimia myydään ympäri maailman mm. Lähi-itään, Yhdysvaltoihin, Australiaan sekä Eurooppaan. Lisäksi uusia markkinoita kartoitetaan jatkuvasti. 18 18 INFO INFO INFO Dinolift Oy: Laatua Suomesta Loimaalla tehdastaan pitävä Dinolift Oy luottaa tuotteidensa valmistuksessa suomalaiseen laatuun sekä osaamiseen. - Olemme suomalainen yritys ja kaikki tuotteemme valmistetaan alusta loppuun Suomessa. Haluamme taata asiakkaillemme laadukkaat nostimet ja valmistamalla ne kokonaan Suomessa varmistamme parhaan mahdollisen lopputuloksen, kertoo Nars. - Työvaiheita on helppo valvoa ja tiedetään aina mitä saadaan. Asiakkaat arvostavat meidän hyvämaineisia koneita ja valmistus Suomessa on yksi maineen avaintekijöitä. Yritys on laajentanut tehdastaan pikkuhiljaa vuosien saatossa. Viimeisin laajennusosa valmistui pari vuotta sitten ja tehtaan tehokkaasti suunnitellut tilat takaavat nostinten tasaisen valmistumisen. - Kapasiteettia on tällä hetkellä riittävästi, pystymme valmistamaan vuosittain 1200 henkilöstönostinta. massa uusien tuotteiden osalta. - Itse asiassa viime vuonna toimme markkinoille ennätysmäärän uusia konemalleja ja jopa kokonaisen konesarjan, tela-alustaiset nostimet. Nars näkee yrityksen onnistuneen vaikeanakin aikana hyvin. - Olemme pystyneet hoitamaan kassanhallinnan hyvin ja se on mahdollistanut uudet investoinnit. Markkinoilla on ollut tarvetta uusille tuotteille ja halusimme palvella asiakkaita lanseeraamalla riittävän määrän uusia laitteita. Dinoliftin mallisto kattaa tällä hetkellä 9,5 ­ 26,5 m nostokorkeuden koneet. - Eteenpäin ja ylöspäin pyritään koko ajan. Tällä alalla vain taivas on rajana, naurahtaa Nars. ela-alustaiset konee oneet Tela-alustaiset koneet aikeisiin olosuhteisiin vaikeisiin olosuhteisiin Viime keväänä Dinolift Oy julkisti odotetun uutuusmallistonsa, tela-alustaiset henkilönostimet. Uutuudet ovat saaneet hyvän vastaanoton tärkeimmillä markkina-alueilla. - Esimerkiksi Saksassa tela-alustaiset on otettu erittäin hyvin vastaan. Varsinkin kun koneeseen saatiin optiona lisättyä radio-ohjauksen niin paketti oli valmis. Kompakti ja näppärä kone on valmis- tuott tteita Ennätysmäärä uusia tuotteita Viime vuodet ovat olleet taloudellisesti haastavia joka alalla. Taantumasta huolimatta Dinolift Oy on pitänyt hihat heilu- tettu silmälläpitäen vaikeita ulko-olosuhteita. - Koneessa on pitkä, lähes 2-metrinen tela, joka tasaa sen kulkua vaikeissakin olosuhteissa. Hyvät suoritusarvot ja tehokas moottori takaavat työn onnistumisen, luettelee Nars. Taattua Dinolift ­laatua olevan koneen mäennousukyky on hyvä ja sen pystyy tasaamaan jopa 16 asteen mäissä. Lisäksi sen hämähäkkijalat nostavat koneen yli metrin korkeuteen maasta. Ensimmäisessä vaiheessa markkinoille tuotiin 16,5 ja 18,5 metrin nostokorkeuden omaavat koneet. Nyt keväällä Baumassa yritys lanseeraa odotetun 22 metrisen tela-alustaisen mallin. - Tela-alustaiset kasvattavat jatkuvasti suosiotaan ja se sopii mainiosti Suomen markkinoille. Kaikkialla missä tarvitaan suorituskykyistä konetta, on Dino oikea vaihtoehto, toteaa Nars. 38.1 tasonnosto Jopaline Oy:n Merlo 38.16 S tasonnostotöissä Lahdessa. Merlo kurottajalla ratasähköistys kuntoon Merlo kurottaja on monikäyttöinen työkone. Monipuoliset lisälaitteet tekevät kurottajasta oikean laitteen myös junanratojen kunnostus- ja huoltotöihin. Helsinkiläisellä Jopaline Oy:llä on kaksi kiskopyörävarustettua ja rataolosuhteisiin lisävarusteltua Merlo -kurottajaa. Ratahallintokeskus määrittää tarkasti, miten koneen pitää toimia ja minkälaisilla ominaisuuksilla se tulee varustaa. - Koska työskennellään sähköistetyillä radoilla, normaalin junaliikenteen seassa, täytyy koneessa olla tietyt estot ja lukitukset kuten esimerkiksi puominrajoittimet, ettei puomi nouse vahingossa kuumiin lankoihin, kertoo Jopaline Oy:n toimitusjohtaja Jorma Palomäki Palomäki -Lisäksi koneen täytyy olla hyvin maadoitettu puomistoa myöten. Ratatöihin tulevat koneet ovat varustettu kiskopyörävarustein, joiden avulla liikkuminen kiskoilla onnistuu. - Merlon kurottaja on erittäin hyvä laite kiskotöihin. Nostovoimaa ja ulottuvuutta riittää. Karjaalaisen Vegamark Oy:n Timo Eero Räisäsen asentamat ja Eero Sammon suunnittelemat kiskopyörävarusteet sopivat laitteeseen mainiosti. Eteen ja taakse laitettavat kiskopyörät lisäävät kurottajan pituutta pari metriä. Lahdessa Jopalinen Merlo Roto 38.16S koneella tasonnostohommia tekevä JarkJark Ker erk ko Kerkelä on ollut tyytyväinen uuteen koneeseen. - Merlo sopii näihin töihin hyvin. Se on hyvin vakaa kone. Monikäyttöisellä koneella pystyy tekemään lähes kaikkea niin kiskoilla kuin maallakin. Ja tarvittaessa 16 metrisellä puomilla nostaa helposti korkeallekin. Myös kuljettajan kannalta 38.16S on vielä edeltäjiään asteen parempi. - Tilava kuljettajaystävällinen hytti, yksinkertainen ja helppo kone käyttää. Merlo on myös mitoiltaan kuin tehty näihin töihin, se mahtuu hyvin kulkemaan kiskoilla. Uutta koneessa on joystick-ohjaus, joka saa kuljettajaltaan kiitosta. - Ohjaus on erittäin tarkka, sillä saa nopeasti hyvän tuntuman koneeseen. Joystickillä puomia pystyy ohjaamaan millintarkasti eikä aikaa kulu turhaan hapuiluun. tator ­yhteistyötä Rotator ­yhteistyötä 19 vuodesta 1979 Rotator Oy on toiminut Dinoliftin jälleenmyyjänä Suomessa jo vuodesta 1979. Yhteistyö on ollut hyvää ja toimivaa. - Aina kun löytää partnerin, jossa molemmat arvostavat toisiaan ja tekevät hyödyllistä yhteistyötä niin sitä kannattaa vaalia. Rotator Oy:n kanssa ollaan tehty pitkään yhteistyötä ja nähty paljon yhdessä. Suomalaiset asiakkaat arvostavat sitä, että Dinojen varaosat ja huolto sekä Rotatorin koko Suomen kattava huoltoverkosto ovat aina lähellä. Naisena nostinalalla Karin Nars on toiminut Dinoliftin operatiivisessa johdossa vasta viime vuodesta. Hän on kuitenkin seurannut yrityksen kehitystä jo monta vuotta omistaja Lasse Godenhielmin tyttärenä. Hallitukseen hän tuli vuonna 2004 ja siirtyminen operatiiviselle puolelle oli mieluisa haaste, joka yllättäen tuli eteen. - Aluksi ei ollut suunnitelmissa tulla operatiiviselle puolelle, mutta erittäin hyvin olen viihtynyt. Itse tykkään siitä, kun pystyn vaikuttamaan yrityksen toimintaan, tuotekehitykseen ym. paremmin. Aluemyyntipäällikkönä työskentelevä Nars ei pidä sukupuolen merkitystä työssään tärkeänä tai ratkaisevana. - Mielestäni sillä ei ole merkitystä. Ala on ehkä aika miesvaltainen, mutta esimerkiksi meillä Dinoliftillä johtoryhmässä on kolme naista. - Loppupeleissä henkilö ratkaisee, ei sukupuoli, päättää Nars. Täydet huoltoTäydet huolto- ja araosapalvelut Rotatorilta varaosapalvelut Rotatorilta Rotator Oy tarjoaa Merlon koneisiin koko Suomen kattavan huolto- sekä varaosaverkoston. - Ammattitaitoiset huolto- ja varaosapalvelut ovat meillä avainasemassa. Haluamme tarjota asiakkaillemme pa-rasta palvelua myös ostotapahtuman jälkeen, kertoo Rotator Oy:n myyntipäällikkö JorJorPuhakka ma Puhakka. Merlon kurottajasarja saa kaksi uutta tulokasta nyt keväällä kun Mansen Mörinöissä esittelyssä ovat P25.6 ja Roto 40.25MCSS ­koneet. INFO INFO 19 ko Henkilönostin kovassa käytössä Ratatöissä Merlo on usein nostotöissä. Huoltomiehet tulee saada nostettua työskentelemään tarvittavalle korkeudelle. na ja yhdessä poika sekä äiti vetävät yritystä. Ennakointi auttoi Ennakointi auttoi aikeina aikoina vaikeina aikoina Alaan vaikuttanut taloudellinen taantuma ei tullut yritykselle täysin yllätyksenä. - Itse asiassa ennakoimme tilanteen jo vuonna 2007. Nousu ei voinut jatkua ikuisuuksiin ja osasimme varautua pieneen pudotukseen. Hiljainen aika näkyi niin urakoiden määrässä kuin liikevaihdossakin. - Hinnoissa sen on huomannut, taantuma on laskenut hintoja huomattavasti. Toisaalta jos positiivisia asioita pitää siitä hakea niin se karsinee pois epätervettä kilpailua ja puhdistaa rakennusalaa. Yritys onkin liittynyt Luotettava kumppani ­ohjelmaan, jonka kautta työn tilaaja saa reaaliaikaiset tiedot asiakkaan taloudellisista tiedoista. Luotettava kumppani ­tunnus takaa tilaajalle luotettavan toimituksen ja yhteistyön. Autti näkee vilkastumista myös rakennuspuolella. - Nyt on selkeästi näyttänyt että ala on tervehtymässä. Alkutalvi on ollut yllättävänkin vilkas. Autti Polar poikansa Vest esterisen kanssa. Anne Autti johtaa Polar Cranes Oy:tä yhdessä poikansa Jani Vesterisen kanssa. Polar Cranes Oy nostaa Tadano Faunilla Yli 25 vuoden kokemuksella asiakkaita kotimaassa ja ulkomailla palveleva lempääläläinen Polar Cranes Oy luottaa isoissa nostimissa Tadano Faunin koneisiin. Yritys vuokraa sekä myy kalustoa isoille rakennustyömaille. Yrityksen noin viidestäkymmenestä laitteesta on nostureita toistakymmentä. Autonosturimerkissä he luottavat pääosin Tadano Faunin koneisiin. - Meillä vanhin Fauni on yli kymmenvuotias eikä niissä ole ollut mitään ongelmia, kertoo Polar Cranes Oy:n toimitusjohtaja Anne Autti Autti utti. Polar Cranes Oy luottaa konevalinnoissaan pitkälti myös kuljettajien mielipiteisiin. - Olemme päätyneet Tadano Faunin koneisiin niiden hyvän maineen sekä omien kuljettajiemme mielipiteiden ja tahdon mukaan. Kuljettajat pitävät konetta hy-vänä käyttää ja miellyttävänä ajaa. Yritykselle työntekijöiden viihtyvyys ja hyvät työolosuhteet ovat tärkeässä roolissa. - Meille kuljettajien mielipiteet ovat tärkeitä. Uutta konetta hankittaessa keskustelemme heidän kanssa mm. tarvittavat lisävaruste ja ­laitehankinnat, toteaa Autti. 20 INFO INFO Nykyään nostureihin on saatavilla lähes kaikki mahdolliset lisälaitteet. - Lähtökohtana on meille tarpeelliset lisävarusteet ja Rotator pystyy tarjoamaan meille oikeanlaiset paketit. Isommat konehuollot koneisiin tekee Rotatorin huoltomiehet, mutta myös kuljettajat vastaavat koneistaan. - Jokaisella kuskilla on oma kone ja he huolehtivat ns. käyttöhuolloista, rasvauksista jne. Meillä on toimipaikat Lempäälässä sekä Vantaalla ja Rotatorin toimipaikat ovat molemmissa lähellä ja apua saadaan tarvittaessa nopeasti. kone onetta Kaksi uutta konetta tehtaalta suoraan tehtaalta Viimeisimpinä hankintoina Polar Cranes Oy hankki kaksi uutta autonosturia, 90 ja 160 tonnisen. - Yhteistyö Rotatorin kanssa on ollut hyvää. Valtosen Vesan kanssa on kaupankäynti sujunut moitteettomasti, kiittelee Autti. - Meille on tärkeää, että saamme kaikki palvelut samassa paketissa ja Rotator pystyy sen tarjoamaan. Työssämme aikataulut ovat tiukkoja, viivästymisistä on kovat uhkasakot eikä virheisiin ole varaa. Kun on kaikki palvelut huolloista ja varaosista luotettavasti lähellä niin se antaa turvallisuuden tunteen. Suurempi koneista on ensimmäinen laatuaan Suomessa. Tadano Faun ja Rotator järjestivät tammikuun alussa Polar Cranesille tutustumiskäynnin Saksaan Tadanon tehtaalle. - Oli hieno päästä katsomaan tehtaalle koneiden valmistusta. Itse asiassa juuri meidän 160 ­tonninen koneemme oli juuri viimeistelyssä menossa maalaukseen. Oli kiva nähdä mistä koneet tulevat ja arvostamme todella sitä, että tällainen matka järjestyi, päättää Autti. perheen Yritys perheen ott tteessa rautaisessa otteessa Anne Autti tuli Polar Cranes Oy:n toimitusjohtaksi vuonna 2004. Hän on pärjännyt miehisellä alalla hyvin. - Hyvin tässä on pärjätty, ei ole mitään valittamista. Tulin tavallaan kylmiltä tähän vaikka olinkin seurannut yrityksen toimintaa läheltä jo sen perustamisesta saakka. Autti jakaa kiitosta myös hienolle henkilökunnalleen. - Meillä on loistavat työntekijät, joiden kanssa on hieno työskennellä. Hyvin olen miesten kanssa pärjännyt ja koneetkin tunnistan jo liiankin hyvin, naurahtaa Autti. Autin poika Jani Vesterinen on Polar Vest esterinen Cranes Oy:n hallituksen puheenjohtaja- Hitachi Sumitomo on japanilaisvalmisteinen tela-alustainen ristikkonosturi, joka on tullut Rotatorin edustukseen vuoden 2008 alusta. Hitachi Sumitomo on yksi johtavista tela-alustaisten nostureiden valmistajista maailmassa ja nyt yritys satsaa entistä enemmän koneidensa näkyvyyteen Suomessa. Yrityksen päätehdas sijaitsee Japanissa, mutta valmistusta on lisäksi Kiinassa sekä Hollannissa. Hollannissa valmistetaan kokoluokaltaan alle 90-tonnin nosturit. - Myydyimmät kokoluokat Pohjoismaissa ovat 70-90 tonnia. Tuoteskaalamme on laaja, pienimmät ovat 40 tonnisia ja suurin valmistamamme nosturi on 550 tonninen ja sen maksiminostokorkeus on 160 metriä, kertoo Hitachi Sumitomon tela-alustaisten nostureiden myynnistä ja markkinoinnista Euroopassa vastaava Yasunori Ijiri Ijiri. okemusta Kokemusta ja laatua Hitachi Sumitomolla on yli 60 vuoden kokemus nostureiden valmistuksesta. - Ristikkonosturi on pitkäikäinen investointi ja etujamme ovat monipuoliset käyttöominaisuudet sekä taloudellisuus. Pitkä kokemus alalta antaa vankan pohjan koneiden suunnittelulle sekä valmistamiselle. Myös koneiden laatu on korkea. - Käytämme nostureiden tekniikassa paljon samaa tuttua taattua laatua kuin Hitachi-kaivukoneissa. HITACHI SUMITOMO entistä tehokkaammin mukaan suomalaiseen rakentamiseen ela-alustaisten Tela-alustaisten nosturien suosio myös Euroopassa nousussa myös Euroopassa Euroopassa on perinteisesti käytetty rakentamisessa enemmän torninostureita kuin tela-alustaisia nostureita. Tilanne on pikku hiljaa muuttumassa. - Uskon tela-alustaisten nostureiden käytön lisääntyvän myös Euroopassa esimerkiksi niiden helpon liikuteltavuuden takia verrattuna torninostureihin. Lisäksi tela-alustaisten koneiden hyvä nostokapasiteetti on huomattava etu nostotilanteissa, kertoo Ijiri. Euroopan markkinat ovat Ijirille tutut, sillä mies on asunut vaimonsa kanssa Amsterdamissa jo 4,5 vuotta ja hoitanut sieltä tiiviisti yrityksen asioita Euroopassa. Ijiri uskoo myös, että Hitachi Sumitomon nosturit näkyvät tulevaisuudessa enemmän suomalaisessa rakentamisessa. - Yhteistyömme Rotator Oy:n kanssa on toiminut hyvin ja teemme jatkuvasti töitä sen eteen, että merkki tulee entistä tutummaksi markkinoilla. Yhtenä tärkeänä kilpailuvalttina Ijiri pitää ehdottomasti Rotatorin koko Suomen kattavaa huoltoa sekä teknistä neuvontaa nostureille. - Se on suuri etu asiakkaille ja sitä kautta myös valmistajalle. uotekehitt ehittelyssä teemana Tuotekehittelyssä teemana uljetuskustannukset tuskustannukse kuljetuskustannukset sekä nopeus ja helppous Vaikka nostureiden myynti on hiljentynyt maailmalla taloustilanteen takia, on Hitachi Sumitomo jatkanut tuotekehittelyään sekä uusien mallien suunnittelua. - Bauma 2010 ­messuilla esittelemme kaksi uutta nosturia, SCX2000:n (200 tn) ja 6000 SLX:n (550 tn). Molemmissa uutuusmalleissa on keskitytty nostureiden kuljetuskustannusten vähentämiseen sekä kokoonpanon nopeuteen ja helppouteen. Nykyiset tela-alustaiset nosturit ovat paljon nopeampia koota sekä myöskin helpompia kuljettaa vanhoihin tela-alustaisiin verrattuna, päättää Ijiri. INFO INFO 21 vastaa Yasunori Ijiri vastaa Hitachi Sumitomon Euroopaan markkinoista. Sumitomon Euroopaan markkinoista. Rotator tarjoaa Hitachi-asiakkailleen täysin uudenlaisen varaosapalvelun. Uudet peruskunnostetut vaihto-osat takaavat laadukkaat osat kovaankin käyttöön. Konekauppa on kokonaispalvelua. Tärkeässä osassa on myös jälkimarkkinointi, huolto sekä varaosapalvelu. Rotator Oy on jo vuosikymmenten ajan satsannut kovaa myös näihin segmentteihin. - Pyrimme palvelemaan asiakastamme mahdollisimman hyvin. Varaosapuolella tarjoamme asiakkaalle luotettavaa sekä nopeaa palvelua pitkän kokemuksemme turvin. Olemme yksi osa tärkeää kokonaispakettia, kertoo Rotator Oy:n varaosaliikennetoiminnan johtaja Mikael Mikael Leppänen. Leppänen Rotator toi alkutalvesta markkinoille Hitachin peruskunnostetut vaihto-osat. Tämä palvelu nostaa laatutasoa entisestään. - Peruskunnostettu vaihto-osa tulee suoraan Hitachin tehtaalta ja se on sataprosenttista Hitachi ­laatua, johon asiakas voi luottaa. Osat ovat peruskunnostettuja Hitachin toimesta ja laadukkaita osia löytyy melkein kaikkiin Hitachi ­malleihin. - Koneen suorituskyvyn maksimoinnissa ovat erittäin tärkeässä osassa alkuperäiset Hitachi-varaosat. Oikeilla osilla asiakas saa koneestaan parhaan työtehon ulos, jatkaa Leppänen. Uudet peruskunnostetut varaosat Hitacheihin Alustanosat kilpailukykyisin hinnoin Kaivukoneiden alustanosat ovat osia, joita tarvitaan nopeasti työmaille koneen rikkoutuessa. - Olemme vahvistaneet entisestään kaivukoneen alustanosien valikoimaamme ja saatavuutta. Suoraan varastosta löytyvät osat sekä nopea toimitus takaavat töiden jatkumisen mahdollisimman nopeasti. Rotatorilta löytyy alustanosat kaikkiin Hitachi ­malleihin ja erittäin kilpailukykyisin hinnoin. Varaosakeskus sijaitsee logistisesti hyvällä paikalla Vantaalla, josta osat saadaan liikkumaan erittäin nopeasti asiakkaalle. - Luotetttavat osat, nopeat toimitukset sekä ammattitaitoinen henkilökunta ovat toimintamme kulmakiviä, joiden varaan rakennamme palvelumme. Tällä takaamme asiakkaalle parhaat työkalut käyttöönsä, päättää Leppänen. 22 INFO INFO etunimi.sukunimi@rotator.fi www.rotator.fi Pirkkalan toimipiste: Käyntiosoite: Tuottotie 4, 33960 Pirkkala Laskutusosoite: PL 10, 33961 Pirkkala Puhelin: 03 287 4111 Faksi: 03 2653 760 Raision huoltopiste: Käyntiosoite: Haikankatu 1, 21200 Raisio Laskutusosoite: Haikankatu 1, 21200 Raisio Puhelin: Teemu Virtanen 040 821 6668 /myynti Faksi: 02 2440 256 Vantaan toimipiste: Käyntiosoite: Linkokuja 6-8, 01740 Vantaa Laskutusosoite: PL 34, 01741 Vantaa Puhelin: 09 8789 010 Faksi: 09 8789 0111 Seinäjoen toimipiste: Käyntiosoite: Johtotie 4, 60510 Hyllykallio Puhelin: 06 4142 616 Faksi: 06 4142 619 Oulun huoltopiste: Käyntiosoite: Tikkasentie 8, 90420 Laskutusosoite: PL 99, 90401 Oulu Puhelin: 040 7607 119/Pasi Päkkilä Myynti maarakennuskoneet: Tampere: Pekka Karti Jari Salomäki Tampere, Pori ja Keski-Suomi: Jari Järvensivu Vantaa, Kymenlaakso, Etelä-Karjala: Tarmo Jelonen Seinäjoki ja Keski-Suomi: Jouko Salomäki Turku: Jarkko Turvanen Ylivieska, Oulu ja Itä-Suomi: Veijo Alahautala Rovaniemi ja Oulu: Raimo Arkimo Oulu: Mikko Salonen 050 364 0753 0400 264 800 0400 138 568 050 358 0321 050 309 2660 0400 827 827 0400 385 833 0400 718 688 050 3111 854 Myynti nostimet, nosturit: Pirkkala: Vesa Valtonen 0400 622 873 Vantaa: Terho Laine 040 5165 600 Myynti trukit ja kurottajat: Pirkkala: Jari Marjamäki 0400 622 871 Vantaa: Mikko Ihamäki 040 5371 944, Jorma Puhakka 040 5562 774 Raisio: Teemu Virtanen 040 8216 668 Huoltotilaukset & varaosat Pirkkala: 03 2874 111 Vantaa: 09 8789 010 Huoltosopimukset, henkilönostinten tarkastukset: Jussi Seppälä 03 2874 236 VANTAA Maarakennuskoneet, nosturit, trukit, nostimet ja kurottajat Työnjohto Olli Kiuru 09 8789 0148 Pasi Hagman 09 8789 0122 Kenttäasentajat: Sami Huuskonen 040 7608 857 Mika Hänninen 0400 451 117 Tommi Sahlstén 040 8370 383 Jorikka Laurla 0400 451 584 Sami Mustonen 040 7498 925 Reijo Rönkkö 0400 450 271 Eero Harju 040 5654 630 PIRKKALA Korjaamo Työnjohto Jari Poskiparta 03 2874 259 Kenttähuolto Työnjohto, Perttu Nieminen 03 2874 212 Kenttäasentajat: Jari-Pekka Alanen 050 3111 861 Reino Hevonkorpi 040 5833 825 Mikko Raittinen 050 3611 625 Juha Jalonen 040 7608 873 Seppo Kangas 0400 239 254 Pasi Salonen 0400 239 173 Maarakennuskoneet varustelu Työnjohto, Jani Kallio-Könnö 03 2874 255 RAISIO, kenttähuolto Tero Atula Kari Tiittanen Ismo Taka-Anttila Santtu Entonen Raisio, korjaamo Teemu Ahtiainen LAHTI, kenttähuolto Harri Tiittanen OULU, kenttähuolto Hannu Parviainen Risto Kvist Olli Petäjäjärvi Joonas Suanto KOKKOLA Työnjohto, Juho Mäki-Petäjä Rotatorin huolto- tai toimipiste Sopimushuolto 050 5650 216 050 310 4734 040 7795 345 0400 296 907 050 3263 406 SOTKAMO Huoltopäällikkö, Jari Wikström 050 3111 865 SEINÄJOKI, huolto Juha Penttilä 050 309 2662 050 5935 150 0400 326 872 050 3111 850 040 3050 565 050 569 4596 0400 667 445 Alavus Konekorjaamo A. Nukarinen Ky (06) 512 0539 Joensuu Pentalane Oy 050 365 2599 Jämijärvi Oulu Konehuolto Markku Kujala 0400 331 104 Kajaani Traktorihuolto Jouni Oulujärvi Oy 0400 389 242 Kotka-Lappeenranta Kajaani Teklacon Oy (05) 6221 200 Kuopio Fin Masiko Oy (044) 282 5408 Sotkamo Lappeenranta Konehuolto Arponen Ky 0400 771 773 Kokkola Kuopio Aatoskone Oy, Pekka Lehikoinen 0400 503 734 Vaasa (nostimet) Pori Alavus Suonenjoki Joensuu Averfin Oy 0400 815 731 Seinäjoki Rovaniemi Konehuolto Pasi Törmänen 0400 570 931 Suonenjoki THL-Service Oy 040 5167 902 Jämijärvi THL-Service Oy 0400 573 727 Pori LappeenTampere Pirkkala Lahti Kössin Huolto 040 5417 700 ranta Vaasa Oy Östec Machine Ab 0400 365 267 050 4666 788 Vantaa Raisio JM Konehuolto Oy 040 7374 085 Vantaa Rovaniemi LEIKKAA TALTEEN INFO INFO Rotatorilta saat enemmän kuin pelkän koneen. Tarjoamme käyttöösi kattavat huolto- ja varaosapalvelut, asiantuntevan teknisen tuen sekä tuote- ja käyttökoulutuksen. Tervetuloa palveltavaksi. INFO INFO